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F1:迈凯轮表示,它不会由于缺乏速度的关注

时间:2018-10-19 10:41

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北京赛车专题 - F1:迈凯轮表示,它不会由于缺乏速度的关注


虽然结束了与最慢的一次运行的每一天,迈凯轮表示,其工作而造成本田可靠性中断的本质掩盖其真正的潜力。


当被问及单圈时间是否是一个问题,工程总监马特·莫里斯说:“很明显,这将是不错的一点点进一步上涨,但我们已经得到了长足的仿真工具,这些天。我们知道我们是在我们的性能方面,因为我们没有在目前最高性能运行。

 

“如果我们看一下这一点,加上我们是应该的,我并不担心,真的。这本来是不错的,以进一步达到的时间,但它是没有什么可担心的。这是我们的时刻去,这是我们在哪里是一样快。”

 

巴顿设置迈凯轮最快一周的圈在最后一天以1:27.660,比整体最快的时间慢超过六秒钟。在他的法拉利20.984单圈:当他做了1这已经在测试的第二天通过设置维泰尔。

迈凯轮和本田需要做出大的改进的可靠性,也与所有4天受着问题。

 

巴顿的最后一天通过,即与石油相关的水平在早晨之前,他最终被一个燃油泵问题停止操作问题的打击。

 

困难遵循阿布扎比同样困扰去年同期,但莫里斯说,问题出现了比他们因为时间的每一个问题采取纠正量仅仅差很多。

 

“我们基本上就出来了两个或三个相当大的问题阿布扎比的测试,我们实际上已排序,”莫里斯说,大约去年11月以来的进展。“因此,我们有信心在这里,我们将有一个漂亮的无故障时间。不幸的是,我们有几个问题。

 

“他们一直很小,恼人的问题 - 没有大的问题。但是,这意味着我们已经在车库坐了相当长的时间“。


补充 - F1:莱科宁最快的赫雷斯测试结束一周


北京赛车专题 - F1:莱科宁最快的赫雷斯测试结束一周

基米·莱科宁截至2015年第一方程式测试顶部的法拉利,在周三下午设定一周的最快的时间在赫雷斯。

 

2007年的世界冠军大部分时间都在时代的顶部,在早上的媒体和硬配方轮胎运行,切换到下午晚点一些软的轮胎前。

 

莱科宁重申,他相信法拉利在鼓励形状开始2015年。

 

“它在很多感觉好些了最后一节车厢相比,”他说。“我们仍然有很多事情上工作和事情,以改善,但我们有一些我们可以工作和团队已经做过冬做好准备,使这款车。我们可以感到高兴,但它仍然是初期阶段。”

 

这是运行对黄sidewalled倍耐力序列期间莱科宁设置四天的最佳时间,去一个十分之一秒的速度比法拉利的队友维泰尔在第二天(上媒体)管理。

 

索伯车队再一次得到了自己朝前,因为它完成了一些软胎为连续第四个交易日运行,与马库斯·埃里克森险胜汉密尔顿奔驰第二,最快的时间内一个半小时就到了。爱立信造成了最后一分钟的红旗时,他的赛车跑出燃料的轨道上。

 

汉密尔顿成功通过了100圈的标志首次在这项测试中,经过漏水限制了他91上两天。卫冕世界冠军没有一个完美的一天,但是,作为在弯道旋转早上带出了红旗。这只是一个轻微的延迟,以奔驰的计划,汉密尔顿回到赛道仅40分钟后,他造成的停工。

 

在时代的另一端,Lotus和迈凯轮都因动力单元和燃油泵问题分别包裹起来测试初期,而红牛丢失时间在当天早些时候的ERS问题,迫使丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特停在轨道中早上。

 

迈凯轮困扰早上有也,当“与油位操作问题”造成的延迟其在早晨节目。

 

巴顿完成了一天,35圈,他的名字,他设置了本田动力MP4-30速度最快一周的腿上有1m27.660s。






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