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梅赛德斯希望“非常接近”的中国在实践后进行

时间:2018-07-27 11:20

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梅赛德斯在前两场比赛中遭到了他们的优秀对手的殴打 - 自2014年以来在中国不败 - 回归到他们在FP1中的最佳状态,汉密尔顿在法拉利车手基米·莱科宁的中型轮胎上超过时间0.359秒,后者运行更快的超声波。

 

但是在第二次练习之后,情况看起来有所不同,莱科宁以汉密尔顿领先的速度减少了0.007秒,其中博士的速度下降了0.033秒,维特尔减速了0.108秒。

 

“这是一个美好的一天,”汉密尔顿说,他曾五次在上海获胜。“我们完成了所需的所有圈数。我们对汽车有一些很好的反馈。我们一直在进行各种会议,我们有一个好主意。

 

“这里很简单。我的意思是所有的轮胎都非常相似。所以即使我们迈出了超软的双重步骤,它们之间也没有太大的差别。

 

“法拉利仍然很快。从长远来看,红牛的速度非常快。但是,很高兴看到所有时间都如此接近。“

 

博塔斯在第一次训练中挣扎于平衡,但在下午取得了进步,这与他的队友的观点相呼应。

 

“我认为法拉利[将成为我们最大的竞争对手],”他说。“它们似乎与他们非常接近。所以,我认为明天将是一个接近排位赛,然后是周日。

 

“[余额]在练习2中好多了。练习一个我们有很多问题。这辆车虽然速度很快,但根本不容易驾驶。

 

“我们在练习二中做得更好,而且单圈时间也在改善。希望[我们可以]明天再迈出一步。“

 

梅赛德斯赛道工程总监Andrew Shovlin表示,该团队不确定他们将如何对三种化合物中最柔软的化合物进行表现,但来自实践的数据令人鼓舞。

 

“自由练习两次看到我们运行所有三个轮胎,都使用超柔软但分裂更硬的轮胎,以便Valtteri可以专注于介质和刘易斯在柔软,”他说。

 

“我们担心超软件会参加此次活动,但在长期运行中出人意料地保持稳定,并且当我们将这两辆车看到雷雨即将来临时,它仍然很强劲。”





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