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阿隆索受到迈凯轮表现的鼓舞

时间:2018-08-13 11:47

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北京赛车图片 - 阿隆索受到迈凯轮表现的鼓舞


经过三年的奋斗,迈凯轮于2017年底结束了与本田的合作关系,并在本赛季转向雷诺,并大幅增加了预期。


虽然结果与阿隆索在本田动力方面的最佳表现相匹配,但是西班牙人表示他在虚拟安全车时期之后能够阻挡Max Verstappen的方式突显了迈凯轮如何拥有更强大的工具来防御更快的汽车。


“我认为这是一场很好的比赛,”阿隆索说。“就像我在周六所说的那样,我认为我们有潜力; 我们像往常一样利用所有机会,而且没有任何问题。在开始时,前几个角落非常紧,但我们避免任何接触,从那时起我们就有了很好的节奏。

 

“最后,凭借[Max] Verstappen,我们不得不让他落后,因为他总是一名非常难以落后的车手,因为他非常咄咄逼人。但情况总是在控制之下,今年我们可以捍卫自己的位置,我们可以进攻,所以对我们来说这是一种不同的比赛。

 

“我很高兴,这是一个好的开始。我们有很大的潜力可以下车; 我希望我们能够全部提取,希望在接下来的几场比赛中,我们可以在更高的领域进行战斗。“

 

周六下午,阿隆索坚持在获得第十名后获得大量积分,尽管他承认麦克拉伦需要一些财富才能实现他的预测。

 

“这是一场多事的比赛,充满了战斗。当他在9号弯时遇到问题时我超过了Carlos [Sainz],当他们遇到问题时我们两个Haas,所以我们也有点运气 - 但你必须在那里利用它。我认为这将是比过去三年更好的一年,所以我们现在可以在赛道上获得乐趣。“

 

Stoffel Vandoorne以第九名的成绩支撑了阿隆索的成绩,给予迈凯轮12分,比2017年任何阶段单场比赛的得分都高。


补充 - 第一场比赛本田发出'痛苦的屁股' - Gasly

北京赛车图片 - 第一场比赛本田发出'痛苦的屁股' - Gasly


皮埃尔·加斯利承认,在经历了如此令人鼓舞的季前赛之后,本赛季在澳大利亚大奖赛的第一场比赛中本土出现了本田问题,这对于托罗罗索来说是“痛苦的屁股”。

 

本田在测试过程中努力确保可靠性,并且能够在整个第二次测试中仅使用一台发动机来证明其新动力单元。所有制造商都要求采用这种方法,因为本季仅限于三个内燃机,涡轮增压器和MGU-H,以及两个MGU-K,储能和控制电子设备。

由于MGU-H问题,Gasly在墨尔本仅仅15圈的比赛后被迫退赛,并承认因为测试表现提出希望而如此早就遇到麻烦令人沮丧。

 

“肯定我不会撒谎,拥抱它是一种痛苦,但事实就是这样,每个人都会尽力让下一场比赛尽可能顺利,”Gasly说。“我认为这项规定对每个人来说都很难。测试进展顺利,没有任何问题所以它看起来非常好,所以我们现在面对它只是一个耻辱。

 

“我宁愿在测试的最后一天拿到它,然后来到这里没有任何问题。当然,这并不容易,这意味着可能在某些时候我们会受到惩罚,但我现在并不想考虑它。我只想考虑下一场比赛并度过一个愉快的周末。“

 

但是布兰登·哈特利此前曾表示,今年本田的出发点已经提高了托罗罗索的预期,加斯利热衷于鼓励球队不让他的退役降低这种热情。

 

“我们知道这是我们可能面临的那种情况,但当然在测试之后我们很乐观。我认为我们应该对赛季保持乐观,因为这不是因为我们现在有一个问题,我们将在每个比赛周末都有一个。

 

“但主要的是我们只需要了解导致问题的确切原因。这对团队中的任何人,本田车队,红牛二队车手以及我们的车手都不好,所以我相信他们会努力去理解并确保我们在下一场比赛中没有这些问题。“






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