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红牛和梅赛德斯支持FIA对法拉利PU技术进行正确的

时间:2018-07-24 10:38

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法拉利的能量存储 - 构成F1动力单元(PU)的六个组件之一 - 基于双电池架构。虽然没有证据表明意大利团队正在按照他们的运作方式违反规则,但有人猜测竞争对手的团队认为他们可能能够超越技术法规规定的120kW以上的动力系统。 。

 

本周末,报告显示FIA将在分析数据和作出任何判断之前监控运行中的系统。

 

周四在摩纳哥,红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳和他的梅赛德斯车队主唱托托沃尔夫告诉记者,他们相信国际汽联有效地监管这些规定。

 

“我们不是发动机供应商,所以也许托托可以更多地回答有关发动机的细节问题,但显然有一些谣言说,毫无疑问,你们也正在努力,”霍纳说。

 

“我确信国际汽联拥有能够测量,管理和查看在大奖赛周末进行车检的汽车的所有能力,当然,团队有义务确保这种情况发生。我认为国际汽联可能是[问]的最佳人选。“

 

沃尔夫补充道:“是的,克里斯蒂安是绝对正确的。我们定期提出合法性主题。有些争议更具争议性,但是FIA的日常业务是检查球队的工作。

 

“团队有义务遵守法规,这是一个持续的过程。无论出现什么问题,无论是发动机还是底盘,我都非常有信心,FIA已经在它上面了很多。

 

“据我所知,这是一个在我们发言时正在进行的过程,我们将看到结果如何。”

 

法拉利目前在车队锦标赛中落后梅赛德斯27分,红牛46再次排在第三位。





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