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摩纳哥赢得2016年亏损的“救赎” - 里卡多

时间:2018-07-23 12:17

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“我终于觉得救赎已经到来。”两年前,丹尼尔里卡多站在摩纳哥的领奖台上,在一次拙劣的进站后残忍地从他身上抢走了胜利。今年,尽管出现了电力问题,他仍然获得了轰动性的胜利。

 

从杆位开始,里卡多在一次又一次进站后保持了领先优势 - 但随后又出现了一个力量问题。随着塞巴斯蒂安·维特尔肆无忌惮地徘徊,超过一半的比赛继续进行,澳大利亚乐观地询问是否会得到更好 - 反应是它不会。 

 

相反,里卡多被迫只用他的八个装备中的六个来解决这个问题,以确保他本赛季的第二次胜利和公国的第一次胜利。

 

“我想我今天可以表现出比昨天更多的情感,”Ricciardo说,他成为自2014年以来第一位在摩纳哥获胜的保姆。“两年的制作就是这样。

 

“我终于觉得救赎已经到来。我们遇到了问题。我不知道[团队]电台播出了多少。我们在比赛期间有很多事要处理。在中途之前,我觉得失去了力量,我认为比赛已经完成。

 

“我们只用六个齿轮就回家了。感谢团队,我们收回了它。所以我很激动。比赛中期出现了一些疑问。我们赢了摩纳哥。感觉很好。”

 

里卡多说,红牛队在78圈比赛的第18圈首次发现了一个问题,然后在进站后,当他继续踩油门时,他说他“几乎没有比以往任何时候都没有力量”。 

 

“我想闭上眼睛开始哭泣,因为我认为就是这样,比赛结束了,”他解释道,“我们改变了许多没有解决问题的事情。我们不得不在所有比赛中幸存下来。这不好玩。它很糟糕。我精疲力尽了。”

 

红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳在接受天空体育采访时表示,里卡多的问题是MGU-K问题,这意味着他失去了“25%的发动机功率”。

 

在这种情况下,霍纳表示里卡多的表现 - 在红牛的第250场比赛中 - 是“令人难以置信的”。

 

“他本周末不打算参加这场比赛。我们在比赛中失去了MGU-K 17或18圈。然后你的制动温度失去控制。轮胎气温开始上升。而他就像在星期天下午开车一样管理它。

 

“他们在对讲机上告诉我,我们将不得不在一到两圈内退役。我说我们是摩纳哥大奖赛的领头羊,我们一直在继续。他开了一场令人难以置信的比赛这周末。”

 

红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科(Helmut Marko)对澳大利亚人的称赞同样热情洋溢。“我不认为任何其他司机可以做到这一点,”他咕。道。

 

在获得胜利的过程中,里卡多完成了一次精彩的扫射,其中包括全部三次练习赛以及全部三项资格赛。这场胜利是他职业生涯的第七次,但是他的第一次从前三名开始。

 

里卡多现在已经跃升梅赛德斯·瓦尔泰特·博塔斯,在车手积分榜上排名第三,落后维特尔24分,落后汉密尔顿38分。这三个人本赛季都赢了两次。 

 






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