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塞恩斯和佩雷斯因加拿大碰撞而互相指责

时间:2018-07-20 10:56

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在Brendon Hartley和Lance Stroll的第一圈撞车之后安全车进入维修站后,Sainz和Perez在并排进入1号弯时感动了一下,Perez的车从赛道上滑行并在第2弯道中途重新加入,勉强避开追逐包。

 

当佩雷斯从第10位滑落到第14位时,两位车手立即带领团队电台发布他们的事件版本。

 

“佩雷兹非常努力地击中了我,”塞恩斯告诉他的雷诺车队。“我一直保持着自己的路线。”

一个看似更愤怒的佩雷斯呼吁对塞恩斯进行报复,并坚称他“应该真的被黑旗”。

 

在被他的工程师告知,情况正在由管理员调查 - 他们在判断出赛车事件后最终没有采取进一步行动 - 佩雷斯回答说:“他们在调查什么?不清楚吗?他刚碰到我。我给了他足够的空间。“

 

比赛结束后,口水战仍在继续,两位车手都将事故归咎于彼此的脚。

 

“我没有看过这些图像,但我很确定我不会在刹车下移动或在我的行车线上做任何奇怪的事情,”塞恩斯说。“[佩雷斯]尝试在外面进行一次非常乐观的举动,他很早就进入了角落,我们相撞了,所以只不过了。”

 

令人失望的佩雷斯 - 他在2014年的同一个角落与菲利普马萨纠缠在一起 - 看到了不同的事情。

 

“在安全车之后重新启动......我设法通过卡洛斯,”墨西哥人说。“当我击中我时,我感到非常惊讶,因为我给了他足够的空间而且我领先了:这还不够好,这就是为什么我要求收音机罚款的原因。我能够拯救汽车[从崩溃]但到那时我的比赛受到了损害。

 

“这是一种耻辱,因为我觉得我们有与雷诺混合的步伐,我们应该得到一些好点。”

 

两支车队之间的竞争也将在即将到来的比赛中变得更加激烈,印度力量 - 在雷诺车队第四的车型积分榜上排名第六 - 受益于法国下一场比赛的梅赛德斯动力装置升级。

 

“印度力量可能会在Le Castellet进行另一次重大升级,所以它会在我们之间变得更紧,”塞恩斯说。“但我们希望我们也能在几乎所有比赛中进行升级,所以我们作为一个团队变得越来越好。”






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