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F1:雷诺车手战斗'紧张' - 帕尔默

时间:2018-08-31 10:42

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北京赛车投注 - F1:雷诺车手战斗'紧张' - 帕尔默


Hulkenberg从印度力量转换意味着至少雷诺目前的一名车手明年将不会回归,而马格努森和帕尔默有效地相互争斗以保留。


“战斗你的队友对明年的战斗非常紧张,”帕尔默说。“我们俩之间可能还有一个额外的元素可以提前完成。

 

“我仍然在努力展示我能做到的最好,并希望雷诺[明年]能够做到这一点,如果没有,那么我需要向其他人展示我能做到的最好。有很多东西可以玩。我希望现在还为时不晚。“

 

当雷诺没有向其车手发出任何车队命令时,帕尔默对美国大奖赛感到失望,因为马格努森没有让他们失望。然而,在F1开始艰难的生活后,这位前GP2冠军认为自赛季中期以来他表现出色。

 

“自休假以来,即使在休息之前回到布达佩斯,我的表现也要强得多,”他补充道。“现在每个周末我都在那里,比赛节奏要强得多。

 

“我正在尽我所能,我希望这已经足够了。我现在很高兴我的排位赛表现非常出色,最近三场比赛的节奏很好。

 

“[USGP]是第一个我没有得到我应该为我的步伐做的结果的人。我无法通过Kev,但是我在赛道上做了很长时间的比赛并且让轮胎保持活力-我希望他们能够看到速度在那里。“


补充 - F1:哈斯制动问题'不简单'

北京赛车投注 - F1:哈斯制动问题'不简单'

Gene Haas认为他的团队在F1中的刹车问题根深蒂固,可能不像切换供应商那样容易解决。


当埃斯特班古铁雷斯在美国大奖赛第19圈的第11回合比赛中出发,然后回到维修站时,他成为车队最新制动相关事件的受害者。

 

队友Romain Grosjean本赛季遭遇了几次刹车问题,最近一次是在马来西亚和日本,之后他将局势描述为“危险”。

 

继Gutierrez的退休制动器制造商Bembo提出“光盘拖曳区域出现问题”之后,发现了一项调查。

 

哈斯告诉Autosport:“除非你真的理解它,否则你不想说这是一个特定的问题。但它似乎与碳纤维和金属环之间的花键有关。不知怎的,如果公差有点松动,或者其他什么,它可以使碳纤维自身工作并失效。所以这可能是一个容忍问题。

 

“你还必须牢记碳纤维基本上是塑料,它会被烧成酥脆的,因此可能会有烧焦的问题。”

 

当被问及是否可以选择更换供应商时,哈斯回答说:“这可能并不像说这是供应商的问题那么简单。

 

“这是一些过程或容忍问题,我们现在还没有很好的处理。我不知道它是否真的很好理解,但方向舵确实似乎失败了。

 

“当埃斯特班踩下刹车时,你可以看到它。右轮锁定,左边一直向右。你不能开三刹车。我们必须解决这个问题,我们肯定会为下个赛季做好准备。

 

“这里的许多车都采用[Brembo]制动器,所以我们都有兴趣修理它。”

 

在通过墨西哥,巴西和阿布扎比的最后三场比赛的临时措施方面,哈斯说:“现在我们拥有了我们拥有的东西。

 

“也许我们确实需要对他们进行几圈,因为他们似乎跑了几圈,然后我们就失败了。

 

“所以也许我们需要运行它们进行一些实践,然后它们就会变成我们的赛车刹车,只是为了确保它们经过测试才能发现它们内部的某些弱点。”


 






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