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F1:迫使印度平衡'废话' - 胡肯伯格

时间:2018-09-05 11:41

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北京pk10 - F1:迫使印度平衡'废话' - 胡肯伯格


继本赛季本赛季最佳成绩之一威廉姆斯在车队总冠军争夺战中获得第四名之后,印度力量队周五在蒙扎的比赛中挣扎。


Hulkenberg和队友塞尔吉奥佩雷斯分别只能分别排在第12和第13的最快状态,因为他们在斯帕赛道表现如此之后可以轻松进入前10名。

 

Hulkenberg说:“我们不存在汽车和平衡,所以有一些功课要做。” “这只是废话。它在前部和后部均缺失。

 

“目前我们对此并不满意,所以我们有一些工作要做,并进行一些调整。显然我们现在已经收集了大量的数据,我们需要仔细研究一下这些东西,看看我们有哪些选择,并找出一些希望明天能有效的东西。“

 

虽然Hulkenberg在第一次让位于Alfonso Celis Jr.之后只是在FP2中遇到了问题,但佩雷斯始终感受到了这些问题。

佩雷斯(如图)说:“我对车的平衡并不是很满意和舒适,所以还有很大的提升空间。” “这是我们的目标,通过转弯找出更好的平衡  - 从高速到低速  -因为你的下压力非常低,所以你的平衡非常重要。

 

“目前这是一场挣扎,但可能在本周末我们对机械平衡的位置以及空气动力平衡有了更多的疑虑。所以还有很多工作要做。“

 

Hulkenberg和Perez发现自己不仅落后于梅赛德斯,红牛和法拉利,还有威廉姆斯,迈凯轮和罗曼格罗斯让的哈斯。

 

佩雷斯承认:“看到迈凯轮,哈斯和威廉姆斯似乎占据了我们的优势,这有点令人震惊。” “威廉姆斯绝对是一个现实的威胁。他们现在处于领先地位  -他们表现良好。

 

“至于迈凯轮,他们可以变得强大起来。我对他们的步伐感到惊讶,因为在斯帕,你可以看到他们缺乏一些直线速度,但他们似乎都在这里。“


补充 - 马格努森预测,F1不会带来光环


北京pk10 - 马格努森预测,F1不会带来光环

Kevin Magnussen认为光环驾驶舱保护装置不会被引入F1。

 

F1的战略集团投票反对光环的2017年赛季的介绍,因为它没有发展到足以及时准备好。然而,国际汽联表示将在2018年引入某种形式的驾驶舱保护,将光​​环描述为“首选方案”。

 

它开始在斯帕的测试项目,并继续在蒙扎,有几个团队运行该设备主要收集可见性的反馈。

 

Magnussen尚未对该设备进行测试,但表示:“如果我可以选择,我就不会去运行它。我不认为它会进来。

 

“我只是觉得现在他们推迟了,他们会想出更好的东西。光环不会继续下去。如果是的话,它将在明年出现。他们显然已经看到他们可以提出更好的东西,他们需要更多的时间去做。“

虽然重点是能见度测试,但国际汽联仍在进行提取测试,塞尔吉奥·佩雷斯对提出离开所需的时间表示担忧。

 

“显而易见,它非常好,”佩雷斯说。“这让我感到惊讶,但我对完全下车并不满意。

 

“我担心的是你走出的速度有多慢。比没有光环需要好五秒钟,所以我觉得有点不舒服,我需要更多的时间才能下车。

 

“在这个领域还有很多工作要做,试图让我们的车手尽快离开赛车。如果你处于危急情况,五秒钟就可以了。“

 

马克斯·维斯塔潘(图为 以上)补充说:“我们仍然需要考虑如何使它更容易进入,并下了车。还有一些进展,但它很好尝试。现在我们需要看看我们可以发展得更多,因为它仍然很难下车,但他们会找到解决方案。“

 

第一次尝试该设备的简森·巴顿(如图所示,上图)表示他“没有遇到任何重大问题”。

 

他说:“只是开始的灯光,也许是停站点可能会更难看到灯光。” “但是移动东西的可能性很大。

 

“这有点奇怪,特别是当你做200英里每小时,而你正试图专注于角落时,你会专注于眼前已经死亡的东西,所以你会有点睁眼。”






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