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在玩了市面上所有赛车游戏后 我又回归了《极限

时间:2018-10-09 10:55

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  就像每个女孩都已经有过公主裙和妖术棒的梦念相同,每个男孩也都倾心着速率与激情。因此,举动这个全邦上最紧急的逛戏品类,竞速逛戏正在这几十年里名作频出,延续至今。然而这日这个年华点对竞速粉丝来说或众或少有些尴尬,而今主流竞速系列都没什么新消息,而过往旧作又人人体验的差不众了,咱们依然很长年华没有睹到一款令人惊艳的竞速新作。于是,时隔2年后,我再一次掀开了《极限竞速:地平线》,从新回到了阿谁狂野而自正在的澳大利亚。

  从各个方面来说,《极限竞速:地平线》都是一款周至且杰出的逛戏,它身上险些不存正在什么分明的短板。倘若你相合注这两年竞速逛戏的媒体评分和玩家评议,会发明《极限竞速:地平线》险些是近些年评议最高的竞速逛戏。越发是正在这个《极品飞车》等老牌竞速系列新作均阐扬不佳的现正在,这一点被衬着的尤为显眼。

  倘若先扔去本文的主角《极限竞速:地平线》不提,那与一片炎热的RPG或是FPS商场比拟,车枪球铁三角中的车正在这几年里确实稍显乏力。只管这个全邦上最紧急的几个竞速逛戏系列都出品了新作,但这个中《极品飞车20》险些依然被钉上了羞耻柱,《GT Sport》由于首发时的众人形式和车辆等来因备受诟病。至于废渣正统作品和《灰尘》新作等准一线竞速逛戏,只管都各有亮点,但却也尚属寻常秤谌,虽无灰心,但结果偏小众商场。但也便是正在这种商场情况下,2016年9月发售的《极限竞速:地平线》给全盘的竞速嗜好者带来了一份大礼,并让咱们回味至今,难以忘怀。

  不管从什么角度来看,《极限竞速:地平线》都是一款足够杰出的竞速逛戏,正在某些特定方面上,它以至有着堪称碾压竞赛敌手的本质。和正统的废渣作品比起来,由英邦拓荒商Playground Games执掌的地平线系列继续正在文娱和专业的天平两头动摇。正在盛开全邦这个大的后台和自正在的赛道情况下,这个系列平素有着极高的文娱性与亲和度,却又同时正在专业性上能与古板的专业赛车逛戏媲美。而正在地平线里,Playground把这两者比重调解把控的堪称圆满。不管你自己是否擅长竞速逛戏,不管你是新手仍旧老鸟,只消你对跑车和速率有着与生俱来的热心,那么信赖我,你都能正在这里找到足够众的兴趣。

  《极限竞速:地平线》给玩家们供给了厚实的辅助选项和各样可供调解的参数。说真话,这些参数和选项对不熟谙车辆的人来说仍旧稍显庞杂,尽管我依然正在这款逛戏中奔驰了上百小时,但逛戏中某些参数和选项却仍然不明觉厉。然而这些并不影响你通过对它们举行根基的开合来寻找适合本身的难度和仿真度。正在开启全盘辅助选项后,尽管是我仍正在读小学三年级的外弟照样能贯通的跑齐全局;而倘若将它们都紧闭,恐惧竞速逛戏老手也必要一段年华来熟谙身下钢铁巨兽的各项机能。配合上《极限竞速》系列众年来对赛车逛戏的深度调校和各样仿真的参数,这款逛戏即能让新手敏捷上手,也同时具备着难以遐念的深度。

  同时,和大个别竞赛敌手比拟,《极限竞速:地平线》都有着足够过硬的根基本质与实质。仅是正在刚才发售时,《极限竞速:地平线辆各种车辆(包罗DLC),这些车辆除了代价数百万元的高级跑车除外,也不乏咱们常睹的家用车,亦或是大脚车等意思的载具。以至是逛戏中还存正在《光环》系列里的疣猪号或者64倍拟真放大的风火轮玩具车这种对粉丝来说堪称梦幻的载具,光是正在车辆数目上就依然把很众竞赛敌手丢正在了死后。

  然而不管是车辆数目、品种仍旧各样针敌手感的微小调教都是必要细致逛戏才智体验到的,真正让玩家们第一眼就觉得波动的,仍旧《极限竞速:地平线》所刻画的阿谁绮丽波动的盛开全邦。

  《极限竞速:地平线》带给咱们的是一个足够广博,足够波动的盛开式舆图,正在地广人稀的澳大利亚,正在海洋、都会、山脉、境地、悬崖之间,赛车逛戏的场景和舆图从未云云壮阔,云云波动人心。和正统的《极限竞速》比起来,地平线系列最大的魅力便是将实际中那些最摩登的场景拉进了逛戏里,并造成了任由玩家们自正在奔驰的广博赛场。这种将美景、自正在和赛车联合的魅力正在《极限竞速:地平线》中被发扬到了极限。

  当你驾驶着几百万的跑车从海边疾驰而过,车轮扬起的海水拍打正在车窗上,耀眼的阳光历程水滴与玻璃的反光被盘据开来,尽管不去思索什么角逐和名次,也依然是种奇妙的感应。

  得益于《极限竞速:地平线》自己场景足够厚实的大舆图计划,这款逛戏中完成了各样绮丽且意思的地形。除了咱们常睹的各样直途和弯道以外,这款逛戏中的赛场要愈加的立体化,也愈加的盛开。你能正在这里还原许众实际中很难浮现的波动赛道,像是驾驶着豪车从悬崖上一跃而下或是穿越溪流和树林都依然是赤子科。这种愈加凸显地形坎坷差和立体化的计划只管不会带来众少时间层面的擢升,却能以最直观的方法外示驾驶的速感和飙车的兴趣。

  而除了这些除外,正在发售后,《极限竞速:地平线》还先后宣布了“冰峰狂飙”和“风火轮”两个DLC,这两个DLC给这款逛戏又带来了你从未体验过的“船新版本”。它们对地平线的道理齐全不下与《巫师3》的两个DLC。个中“冰峰狂飙”险些能够视作是一个有着全新区域和地形的微缩版本体,它将咱们从温和宜人的海边带到了朔风刺骨的雪山,并带来了齐全差异的竞速体验。

  这种体验并非是方便的填补了一张新舆图和几辆车这么方便,而是直接从手感和时间层面的更改。和寻常的赛道比起来,“冰峰狂飙”中的雪山地形愈加庞杂,车辆的左右难度也更高,正在被冰雪掩盖的赛道上,翻车和失控随时都有不妨发作,逛戏中对速率与车辆左右的考量与本体齐全差异。倘若没有四驱车和雪地胎,如此的赛道对熟谙了本体的玩家们来说,堪称恶梦,它从根底上更改了全盘本体中车辆的驾驶手感。

  当然,除了这些以外,雪山的奇异景色也是这个DLC中紧急的一个别,不管是狂风雪袭击下的赛道,仍旧正在阳光下被晕染上一层金色辉光的雪山,都是实际中可贵一睹的绮丽风景。

  倘若说“冰峰狂飙”是对本体实质的增补和深度发现,那《极限竞速:地平线》的第二个DLC“风火轮”则将文娱性无尽放大。方便来说,这个DLC将特技赛车带到了逛戏里,它们正在这里修建了多量充满遐念力的跋扈特地赛道,再借助促进体系、超高弯道和飞车以至是呆板恐龙等元素,将这种梦幻般的刺激和跋扈般的体验阐扬的形容尽致。

  自本世代主机大战之初,咱们本来依然睹过了不少各具特性的竞速逛戏。但不得不说,这些逛戏里,很难有哪款能像上个世代的《GT5》相同让咱们长年华津津乐道并吸引众数非中枢竞速玩家。从这个角度来讲,说《极限竞速:地平线》是近几年最好玩的竞速逛戏并不为过。

  苛肃来说,地平线并没有做出什么惊天动力的改进,它只是把以前就存正在的各样特性和实质延迟、外现,正在广度和深度上做了最大化的擢升。这种擢升让它一眼看上去很难找到什么短板,更紧急的是,除了那些愈加专业,愈加深度的实质以外,它起初仍旧一款真正“好玩”的竞速逛戏。





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