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F1:巴顿错过了加拿大大奖赛排位赛

时间:2018-10-09 10:46

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北京赛车pk10 - F1:巴顿错过了加拿大大奖赛排位赛


2009年的世界冠军在会议的最后几分钟,停在打开7和迈凯轮表示,该车将无法及时在当地时间下午1点在排位赛中运行做好准备。


其结果是,巴顿将错过排位赛在四场比赛的第二次,反复的技术问题,在一个周末已经缺席了四月份在巴林的会话。


它增加了什么是一个困难的周六为球队之后,例行检查显示阿隆索的引擎问题。该小组改变了动力装置,阿隆索只设法脱身,完成最终实践了三圈。

 

因为这是他配置的第四和最后的发动机西班牙人不会采取处罚。

 

蒙特利尔排位赛可能会下降到18车领域作为索伯车队也面临着争分夺秒修复费利佩·纳斯尔的车在实际大幅崩溃后,当他试图温暖的长直他的轮胎。


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罗斯博格高居次在加拿大大奖赛最后一练,两个红旗限制运行连续第二届。

 

球队一直希望雨后周五淘汰超过第二次练习的一半聚集在超软胎至关重要的长期数据。所以司机领导了到蒙特利尔赛道初,随着法拉利的维泰尔和基米·莱科宁设置开放步伐。

 

但行动停止10分钟时,费利佩·纳斯尔严重坠毁在长直道,他似乎在力图积极编织产生轮胎温度。巴西爬出索伯毫发无损,但被送往电路医疗中心作为预防措施。

 

还有就是汽车的前端显著的伤害,留下纳斯尔的力学与反对的时间才能拿到车准备排位赛比赛。

 

会议一点点超过10分钟余,与司机螺栓上的超软胎做一个合格的模拟重新启动。但是,应再次打乱时,迈凯轮车队的巴顿停在打开7被淘汰会议的第二红旗。

 

罗斯伯格能够在得到一个超软跑来跑去最快的,但他的队友汉密尔顿并没有使他的第一圈犯错之后如此成功。

 

巴顿的问题,这意味着罗斯伯格的1m15.660s的时间后,早上的最快的时间,而汉密尔顿撑起具有不管理的时间错误和停工之间的一个干净的飞驰圈的会议没有重新启动。

 

有了这么多的驱动程序无法完成了超软胎跑,球队将有有限的数据进入排位赛。莱科宁是第二快的整体法拉利,莲花领先的格罗斯让和维尔特利·鲍达斯的威廉姆斯。

 

印度力量的佩雷兹管理的超软运行到第五结束了,与红牛车队的丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特第六和威廉姆斯的马萨第七。维特尔,塞恩斯Jr.和马尔多纳多完成了前10名。

 

阿隆索缺少大部分的会议,而迈凯轮车队配备了分配的第四和最后本田发动机后管理的只有三个圈。

 

 






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