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我如何击败舒马赫在赫雷斯'97的头衔 - 雅克维伦

时间:2018-08-02 11:55

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在击败迈克尔·舒马赫获得1997年世界冠军头衔时,我击败的不仅仅是一名车手; 我击败了The Establishment。这就是赫雷斯之后的感受; 自79年以来,每个人都希望法拉利能够赢得他们的第一个冠军,而且我已经击败了赔率。

 

这是一个非常激烈的赛季,威廉姆斯的命运波动很大。我们比墨尔本第一场比赛的每个人快了两秒钟,但法拉利赶上了,甚至领先。进入标题决策者,我们觉得我们站在后面; 我们是弱者。

 

你需要记住,我被排除在铃鹿赛季的倒数第二场比赛之外。这是一个黄旗侵权,这是一个荒谬的情况。事件发生在练习期间,我们选择在上诉下开始比赛,这是一个错误。我们应该退出比赛并回家,而不是参加国际汽联的比赛。

 

当然,迈克尔在日本取得了胜利,他在决赛中获得了一分优势。为了赢得冠军,我必须在赫雷斯面前领先他。数学很简单,但由于危机太大,紧张局势正在高涨。有一次,我不得不和艾迪(欧文,舒马赫的法拉利车队队友)谈谈,因为他在周五练习期间举起了四次,这是愚蠢的。他没有再这样做,但它让你了解正在玩的心灵游戏。
 

迈克尔和我在比赛的积累期间没有说话。我们从未上过; 我们之间没有能量。自从我在前一年在埃斯托里尔的最后一个弯道外面绕过他时,我们没有见过面对面。这让他感到尴尬; 它伤害了他的自我,他亲自接受了。我想我在96年超过了他三次,没有人超过迈克尔!

 

谈到汽车性能,我们没想到赫雷斯会适应FW19。它有过度转向的倾向,这在今年早些时候曾在Magny Cours受到惩罚,我们在西班牙也有同样的期望。事实证明,我们对练习中的节奏和一致性感到惊喜; 星期五晚上我知道我会参加比赛。

 

排位赛有点疯狂。当我没有真正推动时,我在第一套轮胎上取得杆位。固特异轮胎非常高峰; 它们产生了很大的抓地力,但性能窗口很小,你需要积极地访问它。我希望在我的第二套轮胎上获得大量时间,只需将我的球放在线上即可。
 

这没有发生,因为我锁定了,事后来说,我的第一圈肯定是完美的。这是控制和侵略的完美结合。Michael和Heinz-Harald [Frentzen]为我设置了相同的时间。我们都设置了1分21.072秒的时间,但我得到了杆,因为我先设定了单圈时间。

 

奇怪的是,也许,我在比赛前一天晚上睡得像个木头。这可能是我整个赛车生涯中最好的睡眠!我和朋友共进晚餐,然后早点睡觉。我超级放松,刚睡着了。

 

比赛当天的气氛非常紧张,在热身赛中保持平稳,以平息神经是很好的。我是第五快,这没关系; 在热身期间我从未推过,因为没有什么可以学习的。

 

我们花了很多时间思考不同的种族场景,最后,我们对自己进行了过度策划。我们经历了100种不同的可能性,当它开始比赛时我们不知道选择哪个!当你处于压力状态时,你不应该过多地考虑事情,因为你最终会让自己感到困惑。你只需要对周围发生的事情作出反应,这是我在开始后必须做的事情。
 

我做了一个非常好的假期。我的反应时间是现场开始,最初的开始阶段和我做过的任何事情一样好。但迈克尔的开始是来自另一个星球。这一定是他职业生涯中最好的开始,没有轮子,他带头。我现在不得不计划如何通过他。

 

在跟随迈克尔的时候,我看到了他强壮的地方以及他身体虚弱的地方,他在刹车时身体虚弱。碰巧我们在制动时很强大,因为我们在之前的比赛中引入了一个新的电子制动系统,这意味着我从来没有一个柔软的踏板,并且总是有相同的制动偏差。

 

进入Dry Sac,在后背的末端发夹,我可以比迈克尔晚10米制动,我知道这是我的机会出现的地方。我也知道我必须让他感到惊讶; 我不得不从远处回来,他甚至没有看着他的镜子。

 

在整个比赛中,我只是在等待,等待我的第二次进站。我需要新轮胎的抓地力,以最大化我完成动作的机会,所以整个世界锦标赛都被提炼到我第二站之后的两圈。我会用第一圈接近他,第二圈超过他,之后我的新轮胎会失去优势。
 

这就是发生的事情。在第二圈,第48圈,我承诺完成任务。我通过Curva Sito Pons冒了很大的风险,这是一个高速右撇子直接向前推进,这让我获得了两米。我当时就知道它现在或从未; 额外的两米告诉我。

 

我在里面潜水,我很惊讶他没有马上关上门。我很久以前就来了,当他意识到发生了什么事时,他关上了门。但为时已晚:我和他在一起,他从我的侧箱上弹了下来。这是一个了不起的时刻。我记得在下一圈开车经过并看到他在墙上,只是看着。我仍然可以看到他的脸,我仍然可以记住它上面的汗水。他从不出汗,但看到汗水是生动,生动的记忆。

 

在比赛筹备期间,有很多话题。我们都在媒体上说了些什么,我告诉记者,我希望他在摊牌时做一些绝望的事情。国际汽联甚至表示他们会惩罚任何违法驾驶行为。

 

正如预测的那样,我们走到了一起,我很幸运地完成了比赛。我的车里的电池装在迈克尔用他的轮胎撞到的左侧侧箱里,不应该保持原样。它由一些电缆固定。我当时并不知道这一点,但无论如何我放慢了速度,让我的车开到比赛结束时。
 

我不在乎在领奖台上完成并且没有意识到麦克拉伦斯在我身上爬行,这就是我让他们通过的原因。如果我意识到Gerhard [Berger]在我身后排在第四位,我也会让他通过,因为这意味着他已经在他的最后一场大奖赛中登上了领奖台。

 

赛后的庆祝活动有点模糊。我记得看到雷诺车队的人戴着他们的金发假发,抄袭了我今年早些时候采用的发型,我记得欧文穿着一辆法拉利为比赛带来的“舒马赫冠军”帽子。我还接到了加拿大总理的电话; 我想每个人都认为这是我手机上的妈妈!

 

那天晚上我们在酒店举行了派对。我扮演酒保,为饮料服务,事情变得非常响亮。甚至迈克尔也戴着金色假发出现了。他走到酒吧后面,搂着我,而他的妻子拍了一张照片。我在想,“好的,这很有趣”。

 

一周之后,这张照片贴满了德国小报,他的感觉是他没有做错任何事情,我们之间没有任何难过的感觉。那是我生气的时候。我并不关心他在赛道上做了什么,因为这一举动帮助我赢得了冠军; 让我生气的是迈克尔为了自己的目的而利用我的荣耀时刻。那是我遇到问题的时候。

 

人们问我赢得世界冠军是如何改变我的生活的。这很难回答,因为我不知道没有它会是什么样的。但它打开了大门,它给我自己的职业生涯带来了信誉。而不仅仅是吉尔斯的儿子,我现在已经取得了自己的成就。这是我职业生涯的亮点。

 

 

 

 

 






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